武昌区启动“渣土运输整治月”行动,对照“八条硬措施”、“四项硬杠杠”严查各类违规行为

2021-04-06 18:31 来源: 长江网
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  长江网讯 4月1日,武昌区组织召开全区建筑工地文明施工管理暨渣土运输线路道路环境综合整治工作调度会,成立由城管、交管、建管等多部门组成的区专项执法专班,启动“渣土规范运输及文明施工”整治提升月专项执法行动。据了解,武昌区60家在建工地施工、运输单位负责人参加了在4月1日工作部署会。会议要求各企业要对标自查,全面整改,加强管理,规范作业。 

  出台“八条硬措施”、“四项硬杠杠”

  结合专项执法行动,武昌区出台“八条硬措施”、“四项硬杠杠”开展,八条硬措施为:一限车速。渣土车辆道路通行时速不能超过40公里/小时,通过路口不能超过30公里/小时,通行人行横道必须减速让行,保证安全。二限车距。渣土车与车之间车距不得小于100米,不能成串出行,确保行车安全。三限车型。从事渣土运输的车辆必须是在城管部门备案的重型自卸货车,其他车辆或未备案的车辆不得从事渣土车运输工作,并保持车牌、放大字样清晰。四限线路。所有在武昌区从事渣土运输的车辆必须先报批,并依法取得《渣土车通行证》后,才能上路运行,并按照报批的时间和线路行驶。五加安全网。必须按照国标要求安装车身两侧及尾部安全防护装备,做到一车不漏。六加强培训。每个工地开工前,所有运输车辆、驾驶员必须登记造册,并上报区渣土办、交通大队,必须逐车检查安全性能,逐人组织安全培训,掌握安全行车规矩。七算时间帐。按照“限车速、车距、车型、线路”的要求,综合考虑消纳场、出土工地工作时间等因素,在确保安全的前提下,测算每辆车每个工作日能够运输的趟数,作为渣土车运输的标准固定下来;同时依据工地土方量、工期和每天出土量,核算工地用车数,做好精准指导,坚决杜绝虚报用车数、随意压缩工期、鼓励驾驶员多拉快跑等问题发生。八倒查追责。问司机,围绕“四限”查原因;问车企,围绕“前七条”查原因;问工地,围绕“前七条”查原因。对未按要求落实安全管理责任,造成安全事故发生的,严格道交法和相关法律法规要求倒查,并追究相关责任人和企业责任。 

  “四项硬杠杠”为:渣土运输车辆必须具备正规资质,运输开始时必须净车出门,运输过程必须主动上线,运输全程必须密闭完整。 

  对标严查各类违规运输行为

  4月1日起,对照“八条硬措施”、“四项硬杠杠”,专班开展联合执法行动,行动期间,专班人员结合渣土运输路线,提前分析研判,采取路面巡查、上门检查和卡点执法相结合的方法,严查渣土车车身不洁、篷布破损、密闭不严、无资质等违法违规行为;严查车辆未冲洗上路;严查无资质”、“前四后八”违规运输;严查建筑垃圾运输车辆不按审批时间、线路的违规行为。一周来,开展联合抽查6次、联合执法4次,抽查施工工地30余家,查处运输车辆800余台次,做到了执法检查全覆盖,违规行为零容忍。(殷莉红 柳 柳)

  【编辑:王冲】

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